De acuerdo con el Gobierno de México (GOBMX, 2024), el Tren Maya es propiedad de la empresa pública Olmeca-Maya-Mexica y es un proyecto de transporte ferroviario que conecta las principales ciudades y zonas turísticas de la península de Yucatán. Éste también tiene como objetivo el desarrollo sustentable del sureste de México.

La ruta del Tren Maya comienza en Palenque, en el estado de Chiapas, y viaja hacia el noreste hasta Cancún, en Quintana Roo, por medio de dos rutas que rodean la península. El recorrido del Tren Maya será de 1 mil 554 kilómetros en los estados de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo.

Funcionamiento del Tren Maya

El Tren Maya ofrece tres tipos de servicio: tren de pasajeros, tren turístico y tren de carga, y cuenta con 16 estaciones cercanas a zonas turísticas y distintos aeropuertos (El País, 2023).

Se divide en siete tramos con estaciones. Cada parada tiene una duración de dos minutos y el tiempo de recorrido entre estaciones va de 15 a 20 minutos. Además, ofrecerá tres categorías de servicio: Xiinbal (regular), Janal (largo recorrido) y P’atal (restaurante).

Ventajas

De acuerdo con el Gobierno de México (2019), el Tren Maya es un proyecto de infraestructura socialmente rentable.

• Ofrece beneficios en turismo, al mejorar la conectividad en la región sureste de México, potenciando el desarrollo económico-local.
• En transporte, pues se espera un ahorro del 46 por ciento en el tiempo de viaje a una velocidad promedio de 130 km/h.
• La construcción y operación del tren generarán empleo, mientras que la mejora en servicios e infraestructura impactará positivamente en el medio ambiente al reducir contaminantes.

Además, se prevé sacar de la pobreza a 1.1 millones de personas en el sureste mexicano. A nivel estatal, el proyecto busca incrementar el volumen de carga, rescatar terrenos antiguos y eficientar el transporte en diversas áreas, como pasajeros, pesquerías y derivados del petróleo.

Los estados más beneficiados serán:

• Yucatán
• Campeche
• Quintana Roo
• Chiapas
• Tabasco

De acuerdo con el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda, 2018), el Tren Maya presenta un dilema complejo entre los beneficios económicos y la sostenibilidad ambiental y social.

Si bien la mejora en la conectividad y el impulso al turismo pueden tener impactos positivos en la economía, las desventajas ambientales y sociales son significativas. La deforestación, la afectación a áreas protegidas, la amenaza a la fauna y el desplazamiento de comunidades son aspectos críticos que deben abordarse con cuidado.

Por ello, es esencial encontrar un equilibrio que permita el desarrollo económico sin comprometer irreversiblemente el medio ambiente y el bienestar de las comunidades locales. La participación ciudadana y la evaluación rigurosa de los impactos son esenciales para garantizar que el proyecto se lleve a cabo de manera responsable y sostenible.

Desafíos del Tren Maya

El proyecto del Tren Maya se presenta como el primer paso hacia un ambicioso plan de desarrollo que involucra la creación de nuevos centros urbanos, la reorganización de áreas urbanas existentes y el aumento del turismo en la Península de Yucatán (GOBMX, 2019).

Sin embargo, se enfrenta a desafíos considerables, ya que se requiere la renovación de 547 km de vías existentes y la construcción de más de 1 mil kilómetros, lo que representa el 68% del proyecto en conjunto, abarcando más de 14 mil hectáreas (CEMDA, 2018).

La lista de infraestructuras que se deben construir, como estaciones de ferrocarril, libramientos carreteros, puentes vehiculares, pasos de fauna, bancos de material, servicio de drenaje y gestión de residuos, refleja su magnitud y complejidad.

El éxito del proyecto no sólo depende de la infraestructura ferroviaria, sino también de la planificación efectiva y la gestión cuidadosa de aspectos ambientales y sociales. La adquisición del derecho de vía es crucial.

Aunque se espera desarrollo económico, es esencial abordar los impactos ambientales y contar con la participación de las comunidades locales para garantizar sostenibilidad. La transparencia y evaluación continua son fundamentales para el éxito a largo plazo.

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Para saber más

Bravo, E. (2023). Cuánto tarda el Tren Maya en hacer el recorrido de Campeche a Cancún. Infobae.

Redacción (2023). ¿Cuándo se inaugura el Tren Maya? En esta fecha abrirá su primer tramo. El Financiero.

González, S. (2023). Tren Maya: La ruta completa, estaciones, horarios, y costo de los viajes. El País.

Guillén, B. (2023). El Tren Maya abre al público con retrasos de hasta cinco horas. El País.

Maya, T. (n. d.). Beneficios por estado. Gob.Mx.

Tren Maya (2020). CEMDA.

Vanessa (2023). Tren Maya: La guía definitiva 2024. Voyage Mexique.

Gobierno de México. Rutas del Tren Maya.